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双星东风轮胎厂行记

2016/7/1 10:16:25 浏览次数:0 加入收藏
导读: 6月7日,我们一行七人受公司委派,由销售部徐经理带队从公司出发去湖北双星东风进行售后服务,对于初入模具行业的我来说,这是一个很难得的机会,能跟前辈们学习很多的生活知识与专业知识,但同时我也有些许的不安,害怕自己表现不好,拖累工作进度、影响公司形象及信誉,在这方面领导给予了充分的信任,团队的成员也多是久经考验的前辈,让我安心不少

    6月7日,我们一行七人受公司委派,由销售部徐经理带队从公司出发去湖北双星东风进行售后服务,对于初入模具行业的我来说,这是一个很难得的机会,能跟前辈们学习很多的生活知识与专业知识,但同时我也有些许的不安,害怕自己表现不好,拖累工作进度、影响公司形象及信誉,在这方面领导给予了充分的信任,团队的成员也多是久经考验的前辈,让我安心不少。
    对于我们几个鲜有机会出远门的人来说,旅途是轻松、愉快的,大家聊些有趣的见闻,看窗外的风景掠过,蒋师傅也适时的提醒我们这次出门的目的及注意事项,让我们不至于忘乎所以,忘记了肩负的责任。
    下午五点左右,经过长达12个小时的跋涉,我们终于到达此行的目的地----十堰,一个在群山怀抱中的城市,风景优美,气候宜人,街道上人流如梭,熙熙攘攘。由于已到了下班高峰时间,又或是因为山中城市道路较为狭窄曲折、岔路口较多,汽车行进的较为艰难,短短的几公里路程整整耗费了一个小时的时间,到达宾馆后,我们已经筋疲力尽,躺在床上不愿起来。
    一夜无话,清晨吃过早饭后,一行人重新收拾行囊,准备入厂。这是我头一次进轮胎厂,所以感觉很新奇,到处看看,感觉处处透着新鲜,也没有难闻的气味,绿化也挺不错,对于常在平原生活的我们来说,从厂门口到模具库的这段路程是比较吃力的,一个大大的上坡 ,外加七弯八拐的四五里路,这段路是我们几个每天抱怨的唯一对象,没有之二。
    蒋师傅之前曾经多次来过这里做过售后服务,对这里的情况较为熟悉,加上前期的沟通工作也比较到位,我们到厂后没有耽误时间,就立刻投入到工作之中,经过上次的反复调试及上机试验,已经找到问题的根源所在,在蒋师傅的带领下,我们现场调试的第一副模具完成,经过张工、徐经理、蒋师傅的验证,符合厂家要求,可以入库,等待以后的上机试验。后续模具也陆续开始调整。之前说过,我是一个模具拆卸、装配方面的小白,以致有时候闹不清状况,难免走些弯路,好在各位师傅都是经营模具十年左右的行家里手,对我细心传授、多加指导,传授很多拆装模具过程中的小技巧、小窍门,让我干起活来越来越得心应手,虽没有他们干的那么顺畅,也没有拖累大家的进度。
    我们的工作都是在双星员工上班之前或下班以后不用吊装设备时进行的,干起活来可谓是争分夺秒,一天的工作下来,累的不愿动弹,走回去唯一的念想就是吃饭、洗澡、睡觉!唯有一两次体力尚可时,出去逛了逛广场,其他时间都窝在宾馆躺在床上。
    6月14日,我们组装完最后一套模具,把所有的模具整理摆放整齐,终于未辱使命,提前完成了这次的模具调试工作,在先期投入生产的两套模具上机试验也没有问题后,我们请示公司领导,于6月15日,搭上返回的火车。
    由于同行之人较多,没有离家的疏离感,时间也没有显得那样漫长,这次双星东风之旅,我获益最多,懂得了许多模具拆装的流程、技巧,也了解到模具各个组成部分在轮胎生产中的作用,更学会了不少做人做事的道理。
    俗语讲:读万卷书不如行万里路。我说:有机会还是多走走,多看看的好。